数年ぶりに、138回目のZなプチミを開催しました！

例え分解しても解らない特殊な加工に耐える厳選した電子パーツが無いので新規制作は出来ないのですが、載せ替えという事で…

STEPWGN HYBRIDに乗り換えたものの、高速走行ではエンジンが殆ど始動してて、どうしても燃費を改善したいとの強い要望と、ELYSIONもSTEPWGN HYBRIDへの乗換予定もあるとの事だったので、数年ぶりにZチューンパーツを載せ替える、138回目のZなプチミを開催しました。(事前にエンジンルームの写真多数、電気配線図を含む整備マニュアルのコピーの提供、指定箇所の採寸などを行なって貰っていました。)
ELYSIONは、買い替えに備えZチューンパーツの取り外し、バイクは FinalAid-1H-Vの取付を各自で行い、私は取付位置や取付順番の指示などのサポートのみさせて頂きました。
作業後の試乗では、バイクは、トルクが増え、シフトも楽になったとの事でした。
ディチューンのELYSIONは、エンジンノイズが増え、低速トルクが減った様です。
STEPWGN HYBRIDは、解散前に試乗していないので、メールでインプレが届くのが楽しみです。

久々にお会い出来て嬉しかったです。

追記：
インプレが頂きました。