スライドドアを1度開けた車内温度が10.2℃の、和歌山県の道の駅 根来さくらの里 より、おはようございます♪（→道の駅 紀の川 万葉の里→高野山 金剛峯寺 など→道の駅 奥熊野古道 ほんぐう
おはようございます♪
昨晩は、外で車弄りを2時位までしてた2人組がいた事もあり、Softbankが圏外の府県境より、DoCoMo回線も低速なのにYoutubeへの動画までアップしてしまいましたので、8時間睡眠から5時間睡眠に戻りました。（笑
目覚めた時の車内温度は17.0℃（車内上部）、16.1℃（車内下部）でしたが、寝る前に予備の車内クッション＆寝袋を掛けましたので、少し暑かったです。（汗
昨日、リセットしたので正確に記録されているはずのスライドドアを1度開けた最低温度は、10.2℃（車内上部、外気が入った為だと思います）12.1℃（車内下部、荷物が廻りにあり1回の開閉では下がり切らなかった様です）と、冷え込んでた様です。
また、時々気になってたTEASが11.9Vを示すメインバッテリー（エンジンを切ってからスライドドアーを10回以上開閉したのが一番電気を食ってると思います）の電圧は、ドアやボンネットを開けた事でECUなどが目覚め暗電流が流れてる状態で12.37V（開放電圧で12.5V位の約50%使用）、イグニッションをONにしスターターの始動準備状態にすると11.97V（TEASの電圧計は11.9Vなので信用できる様です）でした。
何故、サブバッテリーやソーラーバッテリーがアシストしないのかなと確認して見た所、昨日は曇りだった事と、お湯を4回沸かし、2つのモニターでDVDをBGMとして好きなだけ流し、明るい照明を使い、パソコンを8時間以上、通信を数GB送受信、プリンターなど、電気をいつもの様に好きなだけ使っていましたので、サブバッテリーも12.11V、ソーラーバッテリーも12.09Vまで使用してて、殆どメインバッテリーの補充電が出来る状況ではなかった事も原因なのが解りました。
曇りや雨だった夜と次の朝は、少し気をつけたいと思います。（汗
寒くなって来ましたので風邪などに気をつけ、今日も1日、お互い頑張りましょう！
追記：
このブルグと、このブログと、このブログと、このブログと、このブログに、やっと画像を追加出来たので、出発します！
追記：
腹ペコだったエリにガソリンをたっぷり飲ませてあげたので、私も 景色のいい 道の駅、紀の川 万葉の里 で、柿の葉すしとみかんを買い、頂きました。
道を走っていて驚いたのは、柿が以外と多い事と、1m位の小さなみかんの木に、いっぱいみかんが生ってる事でした。 （勝手にみかんは、大きな木？と思っていました。）
高野山の展望台は、つい通過してしまい写真がありません。（泣
金剛峯寺と、その周りを約5Km位、誰もいない薄暗い山の中の近道（一度間違った方に行ったら、ひっそりと宮内庁の看板があるお墓？がありました。）も通りました。（笑
コンデジの電池が切れたので、一度、駐車場に戻り、その後、また、2Km以上歩ったと思います。
とにかくたくさんのお寺があった事と、駐車場が無料な事に驚き、その多くのお寺？には、普通に生活の為の車も乗り入れられている事でした。
歩いた所は、舗装されていない暗い近道も含めて邪気は感じず、最後に車に戻った時には、気が満ちてる感じがありました。
追記：
高野山からの下りは、落ち葉が残り、乗り上げてブレーキを踏むとすべる、すれ違えない道でしたが、道が交わる所だけ広くなっていて、どうにか、太陽が沈むのを見られました。
昨晩は、外で車弄りを2時位までしてた2人組がいた事もあり、Softbankが圏外の府県境より、DoCoMo回線も低速なのにYoutubeへの動画までアップしてしまいましたので、8時間睡眠から5時間睡眠に戻りました。（笑
目覚めた時の車内温度は17.0℃（車内上部）、16.1℃（車内下部）でしたが、寝る前に予備の車内クッション＆寝袋を掛けましたので、少し暑かったです。（汗
昨日、リセットしたので正確に記録されているはずのスライドドアを1度開けた最低温度は、10.2℃（車内上部、外気が入った為だと思います）12.1℃（車内下部、荷物が廻りにあり1回の開閉では下がり切らなかった様です）と、冷え込んでた様です。
また、時々気になってたTEASが11.9Vを示すメインバッテリー（エンジンを切ってからスライドドアーを10回以上開閉したのが一番電気を食ってると思います）の電圧は、ドアやボンネットを開けた事でECUなどが目覚め暗電流が流れてる状態で12.37V（開放電圧で12.5V位の約50%使用）、イグニッションをONにしスターターの始動準備状態にすると11.97V（TEASの電圧計は11.9Vなので信用できる様です）でした。
何故、サブバッテリーやソーラーバッテリーがアシストしないのかなと確認して見た所、昨日は曇りだった事と、お湯を4回沸かし、2つのモニターでDVDをBGMとして好きなだけ流し、明るい照明を使い、パソコンを8時間以上、通信を数GB送受信、プリンターなど、電気をいつもの様に好きなだけ使っていましたので、サブバッテリーも12.11V、ソーラーバッテリーも12.09Vまで使用してて、殆どメインバッテリーの補充電が出来る状況ではなかった事も原因なのが解りました。
曇りや雨だった夜と次の朝は、少し気をつけたいと思います。（汗
寒くなって来ましたので風邪などに気をつけ、今日も1日、お互い頑張りましょう！
追記：
このブルグと、このブログと、このブログと、このブログと、このブログに、やっと画像を追加出来たので、出発します！
追記：
腹ペコだったエリにガソリンをたっぷり飲ませてあげたので、私も 景色のいい 道の駅、紀の川 万葉の里 で、柿の葉すしとみかんを買い、頂きました。
道を走っていて驚いたのは、柿が以外と多い事と、1m位の小さなみかんの木に、いっぱいみかんが生ってる事でした。 （勝手にみかんは、大きな木？と思っていました。）
高野山の展望台は、つい通過してしまい写真がありません。（泣
金剛峯寺と、その周りを約5Km位、誰もいない薄暗い山の中の近道（一度間違った方に行ったら、ひっそりと宮内庁の看板があるお墓？がありました。）も通りました。（笑
コンデジの電池が切れたので、一度、駐車場に戻り、その後、また、2Km以上歩ったと思います。
とにかくたくさんのお寺があった事と、駐車場が無料な事に驚き、その多くのお寺？には、普通に生活の為の車も乗り入れられている事でした。
歩いた所は、舗装されていない暗い近道も含めて邪気は感じず、最後に車に戻った時には、気が満ちてる感じがありました。
追記：
高野山からの下りは、落ち葉が残り、乗り上げてブレーキを踏むとすべる、すれ違えない道でしたが、道が交わる所だけ広くなっていて、どうにか、太陽が沈むのを見られました。
テーマ : 電装系チューンによる燃費とパワーの同時改善♪
ジャンル : 車・バイク
