こんにちわ♪、今、鹿児島県の石橋記念公園です。午後から第120回目のZなプチミでSTEPWGN(RK1)とインスパイヤ(CP3)のフルチューンを予定しています！（←鹿児島県の城山公園展望台←熊本県の道の駅阿蘇

こんにちわ♪
今、鹿児島県鹿児島市の石橋記念公園です。
午後から第120回目のZなプチミで、既にCR-Zをフルチューン頂いてるZチューンユーザーさんのSTEPWGN(RK1)とインスパイヤ(CP3)のフルZチューンを予定しています！

時間がなくて、画像整理とブログ上げできてません。（滝汗

今晩か明日ににも・・・。

追記：

この駅の近くで、作業前にランチを食べました。

先着10人の海鮮ちらしを600円で、美味しく頂きました。　（最初にお茶とサラダが来ました。）

追記：

左：Z-Earth-B（アイドリングストップ機能なしステップワゴン含む）、右：コネクタが勿体なかったのですが、急遽加工して、Z-Earth-n（N BOX ノンターボと共通）になり、RK1に装着しました。（フルチューン2台で8時間以上の連続作業で余裕がなく、他の写真がありません。汗）

Z-Earthシリーズ＋FinalAid-1シリーズ＋Z-Plug＋FinalAid-4-Hシリーズ
は燃費が改善するだけでなく、パワーアップ率も「ECU（ROM）チューン＋ビックスロットル＋ハイレギュ」を越える車種が多いです♪
これ以上の体感を希望される方は、ECU(ROM)チューンの5割以上の体感を締めるDBWの特性を換えられるスロコンの兼用をオススメします。（スロコンでの体感は、Zチューンの改善＝体感ではなく、改善＝ゼロですが、アクセルの踏み加減を勝手に換える為に体感が大幅に変わり、ECU(ROM)チューン同様に改善したと錯覚できます。ECU(ROM)チューン＋スロコンは殆ど体感が増しませんが、Zチューン＋スロコンは♪♪♪）